Alasan utama penggunaan sasis berpelacak baja pada ekskavator terletak pada kebutuhannya untuk memenuhi-persyaratan pengoperasian berintensitas tinggi di medan yang kompleks. Desain ini, dengan meningkatkan area kontak dengan tanah dan mengoptimalkan distribusi tekanan, secara signifikan meningkatkan stabilitas peralatan sekaligus memastikan mobilitas.
Sistem perjalanan hidraulik, dikombinasikan dengan desain struktural rel baja mangan, pada dasarnya dirancang untuk mengatasi masalah tenggelam ketika mesin konstruksi beroperasi di tanah lunak dan berlumpur. Panjang kontak tanah 2.300 mm dan total panjang track 2.800 mm menciptakan distribusi tekanan yang wajar, sedangkan tinggi track 625 mm memastikan jarak bebas ke tanah yang memadai. Penggerak motor hidraulik, dikombinasikan dengan desain putaran-kecepatan ganda, memenuhi persyaratan torsi dalam berbagai kondisi kerja dan memungkinkan kontrol kecepatan yang presisi melalui sistem hidraulik.
Baja mangan adalah material pilihan industri untuk lintasan karena keseimbangan antara ketahanan aus dan ketahanan benturan. Dibandingkan dengan track karet, track baja meskipun lebih berat, namun efektif mencegah tusukan benda tajam pada kondisi kerja khusus seperti sawah. Desain yang dapat disesuaikan juga mencerminkan pentingnya industri mesin konstruksi terhadap kemampuan beradaptasi peralatan; platform sasis yang sama dapat disesuaikan dengan berbagai peralatan seperti ekskavator dan rig pengeboran.
