Muck loader, juga dikenal sebagai excavator loader, adalah perangkat mekanis yang menggabungkan lengan mekanis dan konveyor. Ini mengintegrasikan fungsi pembuangan dan pengangkutan kotoran. Ada banyak jenis muck loader, seperti muck loader terlacak, muck loader beroda, muck loader terowongan, mesin jacking pipa, muck loader tahan ledakan, dan mesin penggilingan.
Muck loader terlacak dianggap sebagai tipe terbaik. Ia menggunakan motor penggerak hidrolik, yang menggerakkan gearbox, yang pada gilirannya menggerakkan trek. Karena area cengkeraman yang besar pada trek, ia dapat menangani berbagai permukaan jalan dan bahkan dapat bekerja di terowongan yang tergenang air, sesuatu yang tidak dapat dilakukan oleh muck loader beroda. Hari ini, mari kita jelaskan komponen struktural dari muck loader terlacak.
Struktur muck loader yang dilacak terdiri dari empat bagian berikut:
Struktur Kerja: Muck loader terlacak terdiri dari rangka gantry, boom, lengan besar dan kecil, silinder hidrolik, bucket, batang penghubung, dan silinder slewing. Tuas kontrol hidraulik mengontrol katup kontrol hidraulik, yang kemudian mengontrol katup throttle satu-arah di kedua ujung silinder ayun untuk mengontrol kecepatan ayun. Ia juga mengontrol gerakan naik-dan-turun dan maju-dan-mundur dari silinder boom dan lengan, dan akibatnya, silinder bucket untuk memulai tindakan penggalian.
Struktur Transportasi: Struktur transportasi terdiri dari bak, roda penggerak, roda penggerak, scraper, silinder pengangkat, pelat dorong, dan silinder pelat dorong. Palung transportasi bisa berayun ke atas dan ke bawah; mengontrol perpanjangan dan retraksi silinder pengangkat memungkinkan palung naik dan turun untuk memenuhi kebutuhan sudut yang berbeda di area penambangan. Terak terutama diangkut dengan scraper, yang digerakkan oleh motor hidrolik ke roda penggerak.
Struktur Tenaga: Struktur tenaga terutama terdiri dari mesin diesel dan dua pompa tenaga hidrolik listrik. Pompa tenaga hidrolik elektrik menggerakkan motor penggerak hidrolik untuk mengontrol pergerakan dan penggalian secara keseluruhan.
Struktur Traverse: Struktur travel terutama terdiri dari sasis, motor penggerak, gandar depan, gandar belakang, girboks, track, dan ban. Pompa roda gigi memompa oli hidrolik ke motor hidrolik, yang pada gilirannya menggerakkan gearbox, yang pada gilirannya menggerakkan poros belakang untuk menyelesaikan pergerakan. Bersamaan dengan itu, gandar depan memiliki mekanisme kendali kemudi untuk mengontrol arah perjalanan ekskavator.
